DEPUTADOS QUE DESVIARAM 300 MILHÕES DA ALE DE ALAGOAS VÃO TER QUE SE EXPLICAR À JUSTIÇA

Quando retornarem do recesso parlamentar, no dia 5 de agosto, os deputados envolvidos na "Operação-Taturana", da Polícia Federal, terão um encontro indigesto com oficiais de justiça para assinar 11 intimações, por atos de improbidade administrativa. As notificações judiciais foram expedidas no início da semana por uma das varas cíveis da Capital para instrução do processo administrativo que investiga o desvio de R$ 300 mi-lhões da Assembleia Legislativa Estadual.

Os oficiais de justiça até tentaram intimar os de-putados em suas residências, mas foram barrados pelo pessoal que faz a segurança desses parlamentares. Boa parte deles mora no Aldebaran, condomínio de luxo que concentra a elite dos servidores alagoanos. Estão intimados os deputados Antônio Albuquerque, Maurício Tavares, Isnaldo Bulhões Filho, Nelito Gomes de Barros, Edval Gaia, João Beltrão e Arthur Lira (fede-ral), além dos ex-deputados Cícero Ferro, Dudu Albuquerque, Antônio Holanda , Celso Luiz e Júnior Leão.

Fonte: Jornal Extra Alagoas

Também esta semana o Tribunal de Justiça de Alagoas negou a pretensão do deputado Antônio Albuquerque de ocupar vaga na Comissão de Constituição e Justiça do Poder Legislativo.

CHARGE DO DIA

CORJA DESFALCADA, CAI HIDERALDO CARON

Já foi tarde – O petista e agora ex-diretor de Infraestrutura Rodoviária do Departamento Nacional dos Transportes, Hideraldo Caron, era o único representante do PT na instituição, onde estava instalado desde 2004. Aproximadamente às 14h15 desta sexta-feira (22), segundo a assessoria do ministério, ele entregou a carta de demissão ao ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos.
Caron sentiu o último baque com a notícia, publicada em “O Estado de S. Paulo”, de que ele aprovou convênio ao custo de R$ 30 milhões com a prefeitura de Canoas (RS) — cuja gestão é de um prefeito do mesmo partido. A verba foi destinada à construção de casas para famílias de sem-terra. Até esta quinta-feira, 21, o discurso era de que não havia porque temer a exoneração e Hidrealdo Caron continuava trabalhando. Barrado na reunião sobre o PAC com a presidente Dilma Rousseff, o próprio demissionário não dava o braço a torcer sobre sua queda.

Depois do corte de Caron, dois diretores da cúpula do DNIT permanecem na função desde o início das denúncias: Jony Marcos Lopes, diretor de Planejamento e Pesquisa, e Geraldo Lourenço de Souza Neto, diretor de Infraestrutura Ferroviária, que agora também acumula a função de diretor de finanças.

A situação do diretor-geral do DNIT, Luiz Antônio Pagot, é a única pendente no órgão. Pagot está de férias desde 4 de julho, início da crise nos Transportes, e retorna no começo de agosto. O Palácio do Planalto divulgou que Pagot será exonerado ou pedirá demissão quando voltar. Durante depoimento no Congresso na semana passada, ele reiterou diversas vezes que não estava afastado, apenas de férias, e que sua situação dependia da presidente Dilma Rousseff. Mas sua exoneração é favas contadas. E já foi tarde!

Fonte: Ucho.Info

A CHARGE DO DIA.

DÍVIDA PÚBLICA CHEGA A R$ 1,8 TRILHÃO. INCRÍVEL!!!

Freio solto em 2011 – A dívida pública do Governo Federal, contabilizando endividamentos interno e externo, subiu 6,55% no primeiro semestre deste ano, atingindo R$ 1,8 trilhão em junho, conforme dados divulgados pela Secretaria do Tesouro Nacional nesta quinta-feira (21). No fim de 2010, a dívida pública estava em R$ 1,69 trilhão. Com isso, o crescimento da dívida pública no primeiro semestre deste ano totalizou R$ 111 bilhões.
Deste montante total, R$ 35,2 bilhões referem-se à emissões diretas para o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES), sendo R$ 5,2 bilhões por conta da capitalização da Petrobras e outros R$ 30 bilhões, emitidos em junho, para que o banco público possa manter o Programa de Sustentação do Investimento (PSI) – que fornece empréstimos com juros subsidiados para investimentos das empresas em máquinas e equipamentos.
Em 2011 vai crescer
A expectativa da Secretaria do Tesouro Nacional para este ano é de um crescimento de até R$ 236 bilhões na dívida pública, para R$ 1,93 trilhão. O Plano Anual de Financiamento (PAF) da dívida pública em 2011 prevê um patamar entre R$ 1,8 trilhão, o que representaria um crescimento de R$ 106 bilhões, e R$ 1,93 trilhão (expansão de R$ 236 bilhões), para a dívida pública brasileira no fim deste ano.
No caso da dívida interna, segundo informou o Tesouro Nacional, foi registrado um crescimento de 7,86% , ou de R$ 126 bilhões, no primeiro semestre deste ano, para R$ 1,72 trilhão. Em dezembro do ano passado, a dívida interna estava em R$ 1,6 trilhão.
Já a dívida externa brasileira, resultado da emissão de bônus soberanos no mercado internacional e de contratos firmados no passado, o governo contabilizou uma queda de 15,86%, ou de R$ 14,1 bilhões, nos seis primeiros meses de 2011, para R$ 75,9 bilhões. Em dezembro de 2010, o estoque da dívida externa estava em R$ 90,1 bilhões.

Fonte: ucho.info

CONTRATOS E RELAÇÕES SOB SUSPEITA.

As informações sobre os contratos de empreiteiras com o Dnit e com prefeituras do Estado e do país lançam luz sobre os vazios na lei e o sistema hoje em vigor. Eles permitem às empresas fazerem contribuições pesadas para as campanhas eleitorais e depois fecharem contratos com prefeituras ou governos que ajudaram a eleger.
Mesmo com esses contratos firmados de acordo com a lei e por meio de licitação, cria-se um ambiente que dá margens a suspeitas. É o que ocorre agora após as denúncias envolvendo o Ministério dos Transportes.

Como mostram reportagens recentes na imprensa nacional, empresas vencedoras de contratos e aditivos milionários foram as mesmas que fizeram contribuições bastante generosas para candidatos do PR - partido à frente dos Transportes -, e também para outras siglas.

No Estado, o rebatimento desses casos foram as doações de R$ 500 mil de duas empreiteiras à campanha do senador Magno Malta (PR). Um relatório do Tribunal de Contas da União apontou irregularidades diversas em obras públicas tocadas por essas construtoras.

Já no caso do contrato de R$ 66,9 milhões de uma construtura com o Dnit no Estado, o Ministério Público Federal cumpre bem seu papel ao colocar em xeque o processo e cobrar explicações. Agora se sabe que foi aberta a licitação, mas ela foi "deserta". Ou seja, não ocorreu porque faltaram interessados e houve outra modalidade de contratação.

"Se tivesse uma lei que proibisse a empresa que doa de participar de licitação, com certeza ela não faria a doação"
Neucimar Fraga (PR)
Prefeito de vila Velha

A questão é que, segundo especialistas em fiscalização de dinheiro público, há registros de empresas que combinam justamente para não haver concorrência. Por isso defendem uma lei e um controle mais rigorosos.

Além disso, chama a atenção essa mesma empresa ter doado R$ 610 mil para candidatos dos mais diferentes partidos, nas eleições de 2008 e 2010, e tocar obras para várias prefeituras. Não é um caso único, aliás, é comum. Por isso, no meio político, essas contratações são encaradas até com naturalidade, porque a lei atual não prevê restrições.

Em entrevista ontem à coluna e à Rádio CBN, o prefeito Neucimar Fraga disse o seguinte ao comentar a situação atual: "Se não tem financiamento público, a lei permite o privado. E se tivesse uma lei que proibisse a empresa que doa de participar de licitação, com certeza ela não faria a doação".

A declaração sugere que quem contribui com as campanhas o faz mais por interesses econômicos do que por convicção ideológica.

Esse cenário indica que a lei atual, além de burocrática, viria oferecendo um terreno amplo para ser burlada.

TCU APONTA R$78 MILHÕES DE SUPERFATURAMENTO EM OBRAS DO DNIT.

Um novo relatório do Tribunal de Contas da União (TCU), obtido com exclusividade pelo Jornal Nacional, aponta superfaturamento de mais de R$ 78 milhões em obras do Departamento Nacional de Infraestrutura dos Transportes (Dnit).

Ao todo, 73 obras comandadas pelo Dnit em rodovias brasileiras estão sendo fiscalizadas pelo Tribunal de Contas da União. Os técnicos do tribunal já descobriram superfaturamento nos contratos de execução de seis obras. Todas fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Em Alagoas, o problema está na conservação e recuperação da BR-101. No Paraná, foram reprovadas as obras de construção da BR-487 e do contorno rodoviário de Maringá, na BR-376. No Pará, o problema foi na pavimentação da BR-230. Já no Rio Grande do Norte, o problema está nas obras de melhoria da BR-101. Em Rondônia, na construção da BR-429.

A conclusão dos fiscais do TCU é que pelo menos R$ 78.612.226,00 estão sendo pagos de forma indevida às empreiteiras. A fatia reservada ao Dnit no orçamento geral da União para essas obras são de quase R$ 486 milhões. Por causa do prejuízo aos cofres públicos, o TCU já recomendou a paralisação imediata das obras. O levantamento do TCU ainda precisa ser analisado pelo Congresso Nacional. Só depois disso, e se o Congresso determinar, é que poderá haver a suspensão dos repasses de recursos para as empreiteiras responsáveis pelas obras.

Orçamento - R$ 486 milhões
É a fatia reservada ao Dnit no orçamento para as obras sob suspeitas


Fonte: A Gazeta

O DINHEIRO DA SAÚDE.

Há Estados maquiando as destinações legalmente obrigatórias. É inadmissível que sejam
desviados os minguados recursos da Saúde
Basta uma rápida busca na internet para confirmar que o caos da saúde é iminente e desenha-se ano após ano. As notícias de tempos atrás e as de hoje retratam uma tragédia anunciada pela insuficiência de recursos destinados à assistência dos cidadãos.

O problema é que de boa parte dos gestores públicos, a quem caberiam comprometimento e responsabilidade social, nem sempre os exemplos são os melhores. Agora mesmo acabamos de confirmar denúncia há tempos feita por entidades médicas: há Estados maquiando as destinações legalmente obrigatórias em Saúde, desviando-as a outros fins. Nos últimos anos cerca de R$ 12 bilhões declarados como investimentos no setor foram gastos em saneamento básico, financiamento educacional, aposentadorias de servidores, só para citar alguns exemplos.

Claro que todos esses segmentos também são importantes, porém, todos têm destinações próprias. É inadmissível que sejam desviados os minguados recursos da Saúde, sendo que nosso país padece de resolubilidade no atendimento, com hospitais sucateados, filas de esperas intermináveis, falta de leitos, recursos humanos desvalorizados e por aí vai.

Faz pouco tempo, a Organização Mundial da Saúde (OMS) divulgou relatório anual com dados sobre a saúde no mundo, entre eles os investimentos no setor por país. Entre as 192 nações avaliadas, ocupamos a medíocre 151º posição. Aqui, a parcela do orçamento reservada à Saúde é de 6%. A média africana, região extremamente mais pobre e com incontáveis problemas sociais, é de 9,6%.

Em termos de financiamento, o Brasil está muito distante de países em que o acesso à saúde é, na prática, universal, integral, e direito de todos os cidadãos. No Reino Unido, 86% são de recursos públicos. Na Suécia, investe-se 85%. Na Dinamarca, Alemanha e França as destinações são, respectivamente, de 83%, 76% e 75%.

Não à toa, a despeito de ser considerado uma das propostas mais vanguardistas de universalização da assistência em todo o mundo, o SUS ainda não se viabilizou. Sua inanição vem da falta de recursos.

Para reverter esse quadro, o remédio é conhecido: precisamos urgentemente regulamentar a Emenda 29, estabelecendo em lei os investimentos mínimos de Federação, Estados e municípios, além de determinar o que são de fato as destinações para a saúde.

Dinheiro investido em saúde não é gasto, e sim investimento. É o que precisamos: investimentos em dias melhores para os brasileiros.

Antonio Carlos Lopes:

PROPOSTAS DE NOSSOS DEPUTADOS, E PAGAMOS MILHÕES POR ISSO.

Que tal se, uma vez por ano, a Capital do Brasil fosse transferida do árido Centro-Oeste para o fervor do axé em Porto Seguro, na Bahia? E se fosse possível deduzir do Imposto de Renda tudo aquilo que você gastou durante o ano para queimar "pneuzinhos" na academia? E o que você acharia se, em todas as fotos de revistas masculinas, fosse obrigatória a advertência de que a modelo teve o corpo "retocado"? Pode parecer piada, mas não é. São exemplos de projetos de lei apresentados no primeiro semestre deste ano na Câmara dos Deputados.

Ao longo das 65 sessões ordinárias em cinco meses de atividades, mais de 1,5 mil projetos foram apresentados pelos parlamentares. Alguns chamam a atenção pelo inusitado. O deputado Carlos Manato (PDT), por exemplo, quer criar a obrigatoriedade de se constar em fotos de modelos que forem manipuladas digitalmente o seguinte texto: "Fotografia retocada para modificar a aparência física de uma pessoa".

A deputada Lídice da Mata (PSB), da Bahia, apresentou à Câmara o projeto de lei que sugere a transferência simbólica da Capital do país para a cidade de Porto Seguro todo dia 22 de abril - data do descobrimento do Brasil. Segundo ela, a matéria, caso se transforme em lei, fará homenagem aos portugueses e à terra que deu origem à nação. "Certamente o povo baiano e nordestino saberá reconhecer essa atenção", disse.

Na intenção de homenagear a família brasileira, Eduardo Cunha (PMDB-RJ) quer criar uma data fixa no calendário: o "Dia do Orgulho Hétero". Se aprovada a proposta, o tal dia deverá ser comemorado sempre no terceiro domingo de dezembro, "época em que as famílias estão reunidas", como justificou o autor.

Já a peemedebista Fátima Pelaes quer dar a Macapá, sede de seu Estado de origem (o Amapá), o título de "Capital do Meio do Mundo". Ela justifica: a cidade é "agraciada por belezas naturais", além de ser a única capital brasileira cortada pela Linha do Equador.

Malhação no Leão
A proposta do acreano Henrique Afonso (PV) pode agradar aos marombeiros. Pelo projeto de lei de sua autoria, que está parado na Comissão de Finanças da Câmara, os contribuintes poderão deduzir, na Declaração de Imposto de Renda, os pagamentos efetuados a academias de educação física. Ao justificar a proposta, Afonso alega que a prática regular de exercícios físicos poderá desafogar o sistema público de saúde, uma vez que "a educação física é a busca da mente sã e corpo são".

Após ser apresentado pelo deputado em plenário, um projeto de lei é encaminhado para análise das comissões temáticas da Câmara e, se tiver pareceres favoráveis, vai a votação. Para virar lei, uma proposta também precisa ser votada no Senado antes de ir à sanção da Presidência da República.

Camilo: muitas faltas e nenhuma proposta Fizemos  o levantamento de todas as propostas apresentadas pela bancada federal capixaba durante o primeiro semestre. Das mais de 1,5 mil matérias que foram apresentadas nos primeiros meses da atual legislatura, 51 são de autoria de nove deputados do Estado. Nove, porque o décimo - Camilo Cola (PMDB) -, simplesmente não apresentou nenhuma proposta.

Camilo foi, entre os componentes da bancada capixaba, o segundo mais ausente durante o semestre. Das 65 sessões realizadas na Câmara, ele faltou a 13. Em seis dessas, nem sequer justificou a falta. A reportagem tentou contato com o parlamentar, sem retorno.

Entre as propostas dos capixabas está o projeto de autoria da deputada Lauriete (PSC) que determina a afixação de placas em rodovias e comércios sobre o crime de exploração sexual de crianças e adolescentes, além da divulgação em emissoras de rádio,TV e Internet, sobre o tema.

Jorge Silva (PDT) quer instituir campanha em cartões telefônicos contra o consumo de crack e outras drogas, enquanto Rose de Freitas (PMDB) defende que a inclusão do devedor no cadastro de consumidores inadimplentes só pode ser feita após comunicação por escrito. Audifax (PSB), por sua vez, propõe que os recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) possam servir para pagamento em escolas particulares.

Eles querem transformar em lei

Auxílio-adoção: Anthony Garotinho (PR/RJ) propõe um auxílio-adoção, em dinheiro, para o servidor público federal que acolha menores órfãos ou abandonados.
Animais e divórcio: O projeto do ex-deputado Márcio França (PSB-SP) propõe regulamentar a guarda de animais em casos de divórcios.
RG para crianças: A proposta de Andreia Zito (PSDB/RJ) é de que, a partir dos 6 anos, crianças tenham carteira de identidade obrigatória.
Bolsa-fralda: Hugo Leal (PSC-RJ) quer que idosos recebam fraldas descartáveis do governo.

MILHÕES GASTOS PELO DNIT E O POVO MORRENDO NAS ESTRADAS.

Na rasteira dos escândalos de propina e superfaturamento de contratos que derrubaram a cúpula do Ministério dos Transportes, uma sigla pequena, mas controladora de bilhões no orçamento, ganhou o noticiário nacional. É o Dnit - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.

A autarquia do ministério é responsável por grande parte das obras viárias do país, inclusive no Espírito Santo, mas passou os últimos anos mergulhada em críticas de inoperância e foi responsabilizada por mortes em rodovias. Desde 2003, o órgão é controlado pelo Partido da República (PR), comandado no Estado pelo senador Magno Malta.

Quem passa pela sede do Dnit em Bento Ferreira, Vitória, pode não perceber como funciona aquela estrutura no Estado. Só para 2011, a autarquia tem um robusto orçamento de R$ 258,9 milhões previstos. A superintendência conta hoje com 52 servidores efetivos e dois comissionados e gasta R$ 300 mil por mês com a manutenção administrativa da estrutura local.

Das obras em andamento ou previstas, algumas foram interrompidas por falta de recursos - como a restauração de parte da BR 101 Norte em Linhares - ou por suspeitas de irregularidades, como a obra da BR 342 entre a divisa de Espírito Santo e Minas Gerais até a ES 220, parada desde 2000 pelo Tribunal de Contas da União (TCU).

"Feudo" do PR desde o início do governo Lula, em 2003, os Transportes é a pasta responsável pela execução do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que toca obras de infraestrutura. Muitas delas paralisadas por irregularidades detectadas pelo TCU. Quando se fala na dívida da União com o Estado, eis um exemplo: o Dnit está há 10 anos executando a duplicação da Rodovia do Contorno em Vitória. Incluída em 2007 no PAC, é uma obra "interminável" que agora atrai desconfianças com um contrato feito com dispensa de licitação. No total, há oito obras federais no Estado sob a batuta do Dnit.

No Contorno, serão R$ 66 milhões para 10 quilômetros de via. O Dnit explica que o projeto envolve também pistas duplas laterais e alças e acessos aos viadutos. Ainda há obras nas BRs 101 e 482, e outras planejadas para reinício este ano - como recuperação e manutenção das rodovias.

Uma das cifras mais altas é a da duplicação da BR 262. Há projeto e verba aprovados para o andamento da obra, que deve ser licitada e iniciada ainda este ano. Serão 52 quilômetros de rodovia no trecho entre Viana e Vitor Hugo, distrito de Alfredo Chaves. Tudo deve custar R$ 340 milhões.
MIL

Bilionário

R$ 14,6 bilhões - É o orçamento do Dnit nacional para 2011. O órgão no Estado tem R$ 258,9 milhões previstos para este ano

104 mortes - Foram as vítimas fatais na BR 101 de 1º de janeiro a 9 de junho de 2011. Houve 273 mortes em 2009 e 273 em 2010

Fonte: A Gazeta

FOTOS INESQUECÍVEIS.

Começamos pelos 909 adeptos da seita americana "Templo do Povo" que promoveram um suicidio coletivo em Jonestown, a 240km da capital Georgetown, Guiana Inglesa, liderados pelo reverendo James Warren "Jim" Jones. A seita pregava o desapego pelos bens materiais e entrega ao culto da personalidade do seu fundador, que se dizia Deus.

Sabe que lugar é este? Não?
Rio de Janeiro. Morro do Corcovado. Antes da construção do Cristo Redentor.

Duas lendas juntas: Chaplin e Gandhi

                                         Foto de Che Guevara logo depois de ser morto

Dubai no século 20

Dubai no século 21

Boletim escolar do maior gênio que pisou na face da terra: Albert Einstein.
Só nota fraca!

O mundo parou, e sua vó chorou pra cacete!
A morte de Elvis.

Essa foto ganhou prêmios em vários locais do mundo. Um abutre esperando uma criança africana morrer de fome. Triste demais!

Em 14 de novembro de 1960, Ruby Bridges, uma menina de seis anos de idade, foi levada à escola em Nova Orleans, EUA, por uma escolta de policiais federais.

A menininha foi pesadamente insultada e ameaçada de morte por uma multidão enfurecida. Ela assistiu às aulas sozinha (as demais crianças foram mantidas em casa pelos pais). E na volta para casa foi apedrejada Seu crime: Ruby Bridges era negra.

Foto do Soldado que capturou Saddam

Morte de Albert Einstein

Uma lenda nos EUA: O chefe indígena Touro Sentado!

Resgate dos 16 jovens em dezembro de 1972, nos Andes 16 sobreviventes da queda de um avião da Força Aérea do Uruguai, em 1972, numa remota região dos Andes. Estavam a bordo 45 pessoas que viajavam de Montevidéu para Santiago, no Chile, entre elas um time de jogadores de rúgbi. Havia cinco tripulantes. A aeronave chocou-se com os Andes e caiu. Dezesseis pessoas morreram na hora e, dos 29 sobreviventes, 13 foram morrendo ao longo dos 72 dias em que ficaram isolados na montanha. Para sobreviver os que estavam vivos se alimentavam da carne dos mortos. O filme "vivos" é baseado nisso aí.



GLOBO E SBT ORIENTAM AUTORES PARA "BAIXAR A BOLA" DE PERSONAGENS GAYS

Durou pouco a chamada "primavera gay" na TV aberta, que culminou no primeiro beijo lésbico numa novela brasileira, em maio, no SBT. Tanto a emissora de Silvio Santos como a Globo deram nos últimos 60 dias uma guinada nos rumos da dramaturgia, e passaram a dar ordens implícitas ou explícitas a seus autores, para que baixem a bola de cenas gays nas histórias. Oficialmente, a decisão se deve a uma suposta "overdose" do tema.

Um ajudante de novelista da Globo, que pede para não ser identificado, disse em entrevista que recebeu "aviso verbal" do autor para que não perdesse tempo elaborando personagens e cenas gays --sejam entre homens ou mulheres--, pois seriam cortadas.

Cerca de três semanas atrás a Globo interveio em "Insensato Coração", vetando ousada cena gay em motel, entre o casal Hugo e Eduardo (Marcos Damigo e Rodrigo Andrade). Também o autor Aguinaldo Silva foi informado há três meses pela emissora de que deveria evitar polemizar com o assunto (gay) em "Fina Estampa", sua próxima novela, que estreia em agosto. Silva, porém, vai incluir um personagem gay "estiloso" na história, interpretado por Marcelo Serrado. Mas não haverá cenas eróticas com ele.

Questionado sobre isso, Silva usou as mesmas palavras que já usara anos atrás, decepcionado com mais um veto da Globo a uma cena homoafetiva: "Beijo gay, só lá em casa".

Não se trata de um comportamento novo. Desde 2008, a Globo já deixou "escapar" ao menos quatro vezes que exibiria uma cena gay, mas acabou desistindo sempre no último momento. Em abril do ano passado, um episódio de "Os Simpsons" teria sido cortado por conter um beijo gay entre Homer e o barman Moe.

Já no caso do SBT a ordem é explícita. Depois de exibir o primeiro beijo lésbico numa novela, entre as atrizes Luciana Vendramini e Giselle Tigre, em "Amor & Revolução", a emissora agora mudou de opinião e a ordem é baixar a bola do tema.

Tiago Santiago, o autor, teve ao menos mais duas longas cenas gays cortadas de sua história. A última deveria ter sido exibida no último dia 7, entre os personagens Jeová (Lui Mendes) e Chico (Carlos Artur Thiré). O novelista do SBT disse que acataria a decisão, mesmo tendo prometido o beijo, além de um outro, entre Vendramini e Tigre.

Na Record, a orientação é implícita e parece ecoar os princípios da Igreja Universal do Reino de Deus, que não considera a homossexualidade algo natural e corriqueiro. Nenhuma trama da emissora até hoje deu destaque a casais ou personagens gays.

Ricardo Feltrin

A REPÚBLICA DE MOGI.

O deputado Valdemar Costa Neto (PR-SP) montou uma "República de Mogi das Cruzes" na área de Transportes do governo federal. A cidade paulista, de pouco mais de 350 mil habitantes, é o reduto eleitoral de Valdemar. Secretário-geral do PR, ele pôs no ministério amigos de longa data de Mogi. É conhecida no ministério como a "turma do Valdemar". Nela, existe até o "casal Valdemar". É o apelido dado por funcionários ao casal Eduardo Lopes e Ana Fátima Feliciano Lopes, lotados na pasta desde 2008.

Pablo Valadares/AE - 18/12/2007

O deputado cumpre seu sexto mandato consecutivo na Câmara. Antes do PR, era filiado ao PL

Diante da crise instalada na pasta, Eduardo Lopes pediu na terça-feira, 19, para sair. Segundo o Ministério dos Transportes, a demissão deve ser publicada hoje no Diário Oficial. A estratégia é tentar preservar a mulher para manter a influência de Valdemar no governo. Assim, Ana Fátima continuaria como uma "olheira" do deputado nos Transportes. Isso porque Valdemar já perdeu na semana passada Frederico Augusto Dias, o Fred, seu representante da "República de Mogi" no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Fred havia sido infiltrado no órgão por meio de uma empresa terceirizada. Tinha até gabinete.

O outro mogiano da lista de confiança de Valdemar é Nilo Moriconi Garcia, ouvidor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), agência reguladora do setor de transportes rodoviários no Brasil. Filiado ao PR, Garcia, que é amigo de infância de Valdemar e próximo de Eduardo Lopes, também é membro do conselho de Administração da Valec Engenharia, Construções e Ferrovias, empresa vinculada ao Ministério dos Transportes.

Currículo. Eduardo Lopes foi candidato a prefeito em Mogi em 1992, mas não conseguiu se eleger. Seu pai, Jacob Lopes, foi um dos únicos dois deputados estaduais de São Paulo a terem o mandato cassado na Assembleia Legislativa. Em 1986, o Legislativo paulista cassou Jacob por envolvimento em um escândalo conhecido como "Mogigate", no qual foi acusado por um empresário de uma empresa de ônibus da cidade de pedir propina para intermediar negócios com a Secretaria de Estado dos Negócios Metropolitanos. Já Ana Fátima foi instalada por Valdemar na Secretaria de Política Nacional de Transportes em 2008, área estratégica do ministério.

O "terceirizado" Frederico Dias foi duas vezes candidato a vereador em Mogi e uma a vice-prefeito, esta última em 2004. Perdeu nas três. Na cidade, também presidiu o União Futebol Clube, mais conhecido clube de futebol local, mas sofreu um impeachment por não conseguir explicar uma parceria econômica feita por sua gestão.

Nilo Moriconi Garcia é de uma família tradicional de Mogi e tem um irmão que é delegado na cidade. Ele presidiu audiências públicas do governo federal feitas em diversas cidades por ocasião do planejamento do trem-bala. No ano passado foi autorizado pelo diretor-geral da ANTT, Bernardo Figueiredo, a viajar para Pequim, na China, a fim de participar do 7.º Congresso Mundial de Alta Velocidade Ferroviária.

Além deles, Valdemar colocou ainda nos Transportes a advogada Luciana Alves de Araújo, funcionária de uma empresa terceirizada. Era padrinho político também de José Osmar Monte Rocha, demitido na terça do ministério após o Estado revelar seu envolvimento na contratação de uma empresa de fachada pelo Dnit no valor de R$ 18,9 milhões.

Fonte: O Estadão

UNE COMPRADA.

Preço: Um prédio de 13 andares no valor de R$ 44,6 milhões e mais alguns milhões de vez em quando.

Mestre do engodo

(...)Quanto ao Congresso da UNE... O dinheiro gasto com ele por ministérios e empresas estatais atende a um único e censurável objetivo: o de manter sob rédea curta, curtíssima, a mais conhecida das entidades estudantis. Cooptá-la já não é mais preciso. Cooptada ela já foi desde que chegaram ao poder os partidos que a dominam.

Até o golpe militar de 1964, a UNE frequentava os salões da República, mas não era sócia dos seus donos. A eles se opunha com alguma frequência e com maior ou menor virulência. Talvez por isso fosse respeitada e temida. Mais de uma vez os presidentes Juscelino Kubitschek e João Goulart, por exemplo, foram obrigados a negociar com ela.

Formalmente extinta pelo golpe, a UNE sobreviveu ao incêndio de sua sede no bairro do Flamengo, no Rio, articulou-se com o resto da oposição e liderou em todo o país gigantescas manifestações de massa contra o regime dos generais. As reivindicações específicas dos estudantes cederam a vez à reivindicação coletiva por liberdade.

Em 2003, o partido que manda na UNE há décadas, o PCdoB, subiu a rampa do Palácio do Planalto junto com o PT de Lula. E foi a partir daí que a UNE esqueceu a sua história e vendeu a sua alma. Apequenou-se. Acabou entrando para o elenco dos chamados “movimentos sociais”, todos eles alimentados por verbas do governo.

A lei da anistia só prevê reparações de caráter pessoal a familiares e vítimas da ditadura de 64. O governo Lula aprovou outra lei no Congresso para permitir que a UNE recebesse a título de reparação uma bolada de R$ 44,6 milhões destinada à construção de sua nova sede – um prédio de 13 andares, projetado por Oscar Niemayer.

Hoje, a UNE, que em 1940 defendeu o fim da ditadura do Estado Novo, que em 1942 pregou oapoio aos Aliados contra o nazismo, que em 1956 combateu nas ruas do Rio o aumento do preço da passagem dos bondes, e que no início dos anos 60 criou o Centro Popular de Cultura, não passa de uma fotografia desbotada pela ação do tempo.

Ricardo Noblat

É MELHOR O CÉU, OU O SENADO FEDERAL?

Nada contra um sargento, um oficial, um cabo, um soldado desistir da carreira para tentar outra mais “lucrativa”... O Bolsonaro, por exemplo; houvesse seguido na carreira miliar, talvez fosse hoje um respeitado (?) general!... Hoje é um deputado federal, muito mais, mas muito mais mesmo bem remunerado que um general, que ganha, dizem, menos que um ascensorista de elevador do Senado Federal.

Mas não são todos que se dão bem, como o Bolsonaro se deu. Alguns “menos dotados” vêm tentando, tentando, mas sem alcançar o desejado sucesso na tão almejada carreira política. Mas vejam o caso do Ministro dos Transportes, que foi pego em “flagrante delito”. Alfredo Nascimento, “um potiguar”, chegou como terceiro sargento da FAB, em Manaus. Estudou, estudou, estudou e entrou na política pelos braços de Amazonino Mendes. De 3S foi logo “promovido” a prefeito de Manaus, Governador do Amazonas, presidente da SUFRAMA (boca riquíssima...), senador e Ministro dos Transportes da dona Dilma. Dizem que seus familiares estão todos muito bem de vida, lá na minha linda capital Baré... E que um dos seus filhos, arquiteto de apenas 27 anos, acaba de ser ouvido pelo Ministério Público que achou muito estranho um aumento de 86.500% no seu patrimônio... Começou com míseros R$ de 60 mil, abrindo uma empresa de construção (com certeza empresa de construção de estradas...) e em pouquíssimo tempo seu patrimônio aumentou para mais de RS 50 milhões...

- Que milagre!... – Nem Jesus Cristo no grande milagre da multiplicação de “pão e peixes”! Nem o Lulinha, o filho do Lulão, conseguiu tanto, em tão pouco tempo.

Mas essas grandes autoridades estão agindo agora assim. Dizem que não têm nada a ver com os “negócios” dos filhos... O antigo 3S Nascimento deixa o Ministério dos Transportes, para ocupar sua cadeira no Senado Federal. Garanto que nada lhe acontecerá... Mas -- perguntinha inocente -- merece ser perdoado quem continua de posse daquilo que nos foi “surrupiado”? O Palocci, por exemplo, perdeu sua boca rica na Casa Civil da dona Dilma, mas continua de posse do dinheiro que poderia muito bem estar ajudando a vida de muitos “brasileirinhos”...

Dizem que o céu para ser bom, tem que ser muito melhor que o Senado Federal... E que seus anjos não são nem mais felizes e nem mais cheios de mordomias que os nossos senadores... (Os nossos Deputados também...).

Só rindo, mesmo...

Coronel Macie